Привет! Я живу в Энгельсе, Саратовской области.

Мне интересно что дальше ответят тебе наши гаишники, пожалуйста обязательно выложи ту бумажку которую они тебе пришлют.

Я ездил через мост Саратов-Энгельс, один раз мне выписали постановление и я сидел с ними мило беседовал, с чего выяснил что службы тех. надзора у них на постах нет и проводить тех.осмотр действительно не могут, но за тонировку штрафовать им разрешил сам начальник :). Прибор у них тех. надзор забирает на проверку раз в год в октябре и они говорят что целый месяц не штрафуют.

А в следующий раз я напомнил им про приказ 297 более настойчиво и попросил если я не прав составить протокол а не постановление, на что дпс-ник разозлился сел пробивать по базе не плательщиков, а там обламись, а потом улыбнулся пронес какую то анихею про правомерные остановки и поворотники :), улыбнулся отдал документы и сказал: Для меня главное то что ты трезвый, доброго пути. (целоваться не стали)

И еще часто езжу через КПП Энгельс Маркс, но там они даже остановить меня не успевают

Эту историю я прочитал здесь http://auto.cheb.ru/forum/?showtopic=330961
Там есть решение городского суда, ответ из прокуратуры.

Добавлено (09.07.2009, 20:20)
---------------------------------------------
ИДПС остановил вне стационарного поста, проверили прибором коэффициент светопропускания, содрали пленку.
http://ghopper.rdtc.ru/

Действующим законодательством изъятие талона о прохождении ГТО за несоответствие светопропускания автомобильных стекол требованиям ГОСТ 5727-88 не смотрено. Требование инспектора, «содрать» тонировочную пленку, незаконно и квалифицируется статьей 19.1 КоАП «Самоуправство».

ГОСТ 5727 — светопропускаемость должна быть в следующих пределах:

— Лобовое стекло — должно пропускать не менее 75% от общего светового потока

— Переднее боковое стекло -должно пропускать не менее 70% от общего светового потока,

— Светопропускание прочих стекол не нормируется

Согласно приказа МВД №1240 при замере светопропускаемости бокового стекпа обязательно должны быть соблюдены 4 следующих правила:

1) Контроль светопропускаемости стекол автомобиля осуществляется только на стационарном посту ДПС.

2) контроль светопропускаемости передних боковых стекол автомобиля осуществляется только инспектором технического надзора ГИБДД (об этом, есть запись в его служебном удостоверении).

3)Осуществляется только средствами технического диагностирования, кототрые внесены в Государственный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты соответствия, а так же отметку в них о дате последней поверки прибора.

4) Камер производится только при условии чистой и сухой поверхности стекла.

другими словами — нельзя производить проверку светопропускаемости в дождь и грязь.

Приборы для замера светопропускаемости стекол могут использоваться в работе, как днём, так и в ночное время. Источник света в них автономный и прибор не использует дневное освещение. По этому, попросите инспектора показать вам датчики, которые крепятся к стеклу. На них не должно быть никакой затемненной пленки. Она в корне искажает показания прибора не в вашу пользу. Обозначить это в протоколе. Если все Пункты были соблюдены и вы согласны с показанием прибора тогда инспектор вправе составить квитанцию-постановление и вручить ее вам под роспись. В качестве бонуса — отсрочка платежа в 40 дней.

Если хоть один из пунктов был нарушен или Вы не согласны с показанием прибора — требуйте составления протокола. Для повторного замера инспектор обязан пригласить не менее двух понятых, которые подтвердят, показание прибора. Где он их достанет — его проблема. Если инспектор нарочно тянет время поиска понятых, не лишним будет напомнить ему, что согласно КоАП, протокол должен составляться немедленно (ст.28.5 КоАП), о неправомерности столь долгой задержки вашего авто и звонке в «02».

В объяснении пишем:

«С вменяемым нарушением не согласен, в связи с несоблюдением процедуры замера (например: замер произведен вне стационарного поста ДПС). Требую помощи адвоката». Далее действуем согласно главе 23.

В 10-ти дневный срок отправляем жалобу на действия ИДПС (приложение №11)

Маленькая хитрость, если вы уверены, что прибор показывает «нужную» cтепень тонировки, то попросите инспектора, прямо сейчас, замерить не тонированное лобовое. Посмотрите на результат замера.
Взято отсюда: http://gibddstop.ru/obshhie/proverka-tonirovki.html

Если кратко. В Марий Эл водитель на требование инспектора снять пленку ответил отказом. Инпектор составил протокол по 19.3, отправил дело в суд, где судья за неподчинение законному требованию инспектора выписал штраф - 500 руб. Дело через районный суд и суд республиканский дошло до ВС, который подтвердил правильность решений. Ни на одном этапе секретари и референты не придали особого значения рядовому делу по тонировке. А судьи подмахнули решения не глядя. Сами жалобы написаны бездарно.

Дело так и осталось незамеченным, если бы не интернет. Инспектора перехватили поднятый их коллегами флаг и под ним выпустили подобную инструкцию. Подобные инструкции действуют и в Хабаровске.

Что настораживает. На официальном сайте ВС дело недоступно. Казалось бы, есть прецедент, включи дело в судебную практику и растрезвонь по всем каналам СМИ - все завтра же растонируются. А этого нет. Кузин (зам.нач ГИБДД) и небезысвестный Плигин указали на незаконность требований сдирать тонировку. От водителей пошли запросы в прокуратуру. Глобальное большинство начальников ГАИ по России относятся к подобным вещам крайне осторожно. И здесь неожиданно всплывает ужесточение наказания за тонировку до 500 руб. Причем действуют очень быстро.

Такое впечатление, что Верховный Суд в лице одного из референтов судьи ВС Серкова капитально прокололся, не задумываясь о последствиях.

Сейчас глянул на сайте ВС. Дело на повторном рассмотрении.

12-АД09-3
Жалоба (повторная) поступила 13.05.2010. Заявитель: ГАФИЯТУЛЛИН ЛИНАР РАДИСОВИЧ
В отношении: ГАФИЯТУЛЛИН ЛИНАР РАДИСОВИЧ;
Обжаловалось решение 1-ой инстанции от 17.07.2009

http://vsrf.ru/vs_case....ch.y=10

Откуда только взялись фантазии про "повторное рассмотрение"???

Иллюзии закончились давно.

ВС по факту занимается законотворческой деятельностью. Например, в 2006 году узаконил лишение прав за поворот налево и разворот через двойную сплошную. Сейчас в своих постановлениях стыдливо умалчивает о законности направления на мед.освидетельствование, фактически задвинув и свои ППВС и требования КоАП.

Наказание за тонировку по ст.19.3 КоАП - из той же оперы. Понятно, что порядок через пару лет наведут. Только вот кураж инспекторов и судей может выйти боком "Единой России". Водителей в стране 20-30 млн. С друзьями, знакомыми и родственниками - весь электорат. И свой лозунг "Голосуйте за ЕР и жизнь ваша станет еще актуальнее и интереснее" еще раз подтверждаю.

А на счет того, что ВС лоханулся, то остаюсь на прежних позициях. Как говорится "ошибка повторенная дважды перестает быть ошибкой".